Tanto los Aeropuertos como las instalaciones radioeléctricas para la Navegación Aérea tienen asociadas una serie de servidumbres aeronáuticas que son una limitación impuesta al derecho de propiedad.
En el caso particular de que el elemento sea un aerogenerador, existe una modificación, desde el año 2013, que amplía el área afectada por las servidumbres, haciendo éstas más restrictivas en algunos casos para las instalaciones radioeléctricas, como radares y equipamientos VOR, con hasta 30 km de radio desde las propias instalaciones.
En este AIA analizamos, entre otros:
– Servidumbres de aeródromo. Aeropuertos de Barcelona (, Sabadell y Reus.
– Servidumbres radioeléctricas.
– Radares de vigilancia de LEBL: Radar de Vigilancia Actual y el Radar de Vigilancia Futuro.
– Servidumbres de Operación.
– Análisis de zonas aptas para la construcción.
En encontrará buenas personas con buen talento trabajando para que las cosas sucedan.
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